Los estudiantes de la carrera de Mecánica Automotriz del Instituto Tecnológico Universitario Quito Metropolitano (ITSQMET) llevaron la teoría a la práctica durante el Proyecto Final de la asignatura Física Automotriz. Para ello, desarrollaron diferentes maquetas didácticas que les permitieron representar y analizar fenómenos físicos relacionados directamente con el funcionamiento y comportamiento de los vehículos. Además, mediante materiales accesibles, componentes eléctricos y mecanismos mecánicos, los estudiantes crearon escenarios que facilitaron la observación de principios estudiados durante el periodo académico. De esta manera, la actividad convirtió los conocimientos adquiridos en experiencias prácticas, visuales y vinculadas con su futura profesión.
Fenómenos físicos aplicados al movimiento y comportamiento vehicular
Durante el desarrollo de los proyectos, los estudiantes diseñaron pistas, circuitos y escenarios que reprodujeron diferentes situaciones del entorno automotriz. Así, representaron fenómenos relacionados con el peralte en curvas, el frenado, la fricción, el movimiento, la velocidad, la aceleración, las colisiones y la transferencia de energía. Asimismo, cada modelo permitió establecer una relación directa entre los contenidos estudiados en el aula y las condiciones que puede enfrentar un vehículo durante su desplazamiento. Por otra parte, las experiencias facilitaron la comprensión de conceptos que pueden resultar complejos cuando se abordan únicamente desde la teoría. En consecuencia, los estudiantes observaron de manera directa cómo actúan las leyes de la Física sobre un automóvil.
Uno de los principales aspectos abordados correspondió al movimiento de los vehículos en curvas y diferentes trayectorias. Para demostrarlo, los estudiantes construyeron circuitos con distintas geometrías, cambios de dirección y condiciones de superficie. A partir de estas representaciones, analizaron conceptos como velocidad, aceleración, fuerza centrípeta, radio de giro, adherencia y estabilidad vehicular. Además, los fenómenos físicos observados permitieron comprender que un automóvil experimenta aceleración no solamente cuando aumenta o reduce su velocidad, sino también cuando cambia la dirección de su movimiento. De este modo, las maquetas facilitaron una interpretación visual de la dinámica vehicular y permitieron relacionar cada principio con situaciones que pueden presentarse durante la conducción.
El frenado y las colisiones ponen a prueba los fenómenos físicos
Por otro lado, el frenado y la fricción constituyeron elementos importantes dentro de las demostraciones realizadas. Mediante pequeñas pistas experimentales, los estudiantes analizaron cómo factores como la velocidad inicial, el tipo de superficie y el nivel de adherencia pueden modificar la distancia necesaria para detener un vehículo. Asimismo, compararon diferentes condiciones para comprender la influencia de la fricción entre los neumáticos y la calzada. A partir de estas pruebas, relacionaron los principios físicos con la seguridad automotriz y reconocieron que un incremento de la velocidad también aumenta la energía que debe disiparse durante una maniobra de frenado. Además, los ejercicios relacionados con colisiones permitieron estudiar la masa, la velocidad, la cantidad de movimiento, las fuerzas de impacto y la energía cinética.
Más allá de los conocimientos técnicos, el proyecto también fortaleció competencias necesarias para el desempeño profesional de los estudiantes. Durante la elaboración de sus propuestas, organizaron tareas, seleccionaron materiales, diseñaron escenarios y buscaron soluciones frente a las dificultades que surgieron durante el proceso. Asimismo, trabajaron de manera colaborativa para conseguir que cada modelo representara correctamente los fenómenos físicos seleccionados. Posteriormente, durante la presentación, explicaron el funcionamiento de sus maquetas y relacionaron cada demostración con los contenidos de la asignatura. Por consiguiente, la actividad fortaleció la creatividad, la comunicación técnica, la investigación, el trabajo en equipo y la capacidad de resolver problemas desde una perspectiva práctica.
Conclusión
Finalmente, el Proyecto Final de Física Automotriz permitió consolidar los conocimientos desarrollados durante el periodo académico mediante una experiencia participativa y directamente relacionada con el campo profesional. Gracias a esta metodología, los estudiantes transformaron conceptos como movimiento, fricción, aceleración, energía, frenado, peralte y estabilidad en demostraciones concretas y fáciles de interpretar. Además, la experiencia evidenció la importancia de integrar teoría y práctica para fortalecer la formación de futuros profesionales de Mecánica Automotriz. De esta manera, el ITSQMET continúa impulsando espacios de aprendizaje que combinan creatividad, innovación y aplicación técnica, preparando a sus estudiantes para comprender y responder a los desafíos que plantea el sector automotriz.
